Precintada Shadow importada EEUU por GC.

lo siento por todos los afectados y posibles que entren al saco. la idea de Yosua es buena y desde luego creo que la mejor.

Madre mia como está el patio!!!! Suerte a todos y esperemos, que en contra de como se suele hacer to-do en este pais, las cosas se hagan correctamente.

Una pregunta, ¿donde sale donde fue homologado el vehiculo? ya que, por mucho que miro, lo único que tengo es la tarjeta de inspeccion tecnica, y en ella, solo me pone, contraseña de hom.: A-0422.
Duplicado. Fecha de primera matriculación: 04-05-92. VEHICULO IMPORTADO. *Neumatico delantero: 100/90-19 y trasero: 170/80-15

No me pone nada mas.
TAmpien pone que el responsable tecnico fue un tal Antonio Gutierrez Rufete a fecha 08/04/2004, valedera por 08/04/2006 (esto es raro no?) y el único sello que tiene puesto es el de la A con el + y el 5 en pequeño, con el número 0301, iteuve Alicante.

Pero es que, mis opticas no tienen la E de homologación, pero mi moto si trae la chapita en el chasis, en la parde inferior derecha.


Menudo acojone.

Suerte compañeros.

Kasidys, gracias

Si te fijas en el documento que nos ha puesto Acrux, donde pone el DUA y demás..., fíjate en el sello de la ITV, en su caso 2004 dentro del sello.

Entiendo que el vehículo queda homologado al pasar su primera ITV y la contraseña indicará el tipo de homologación.

En cuanto a que tus ópticas no sean homologadas... ese es el problema que tenemos los afectados. Por el trapicheo entre importador e ITV nos vemos con el problema. Documentalmente las motos son legales pero físicamente

Con los datos que facilitas abro lista

El año de importación de la mia es el ......, segun figura en el sello. Y el nº de DUA es: .................

Lo colocais a exposición donde corresponda.

Un saludo

Isuela escribió: escribió:

El año de importación de la mia es el XXXX, segun figura en el sello. Y el nº de DUA es: XXXXXXXXXXXXXXX.

Lo colocais a exposición donde corresponda.

Un saludo

gracias Isuela

La lista no la quiero hacer nominativa, te propongo que ya que he tomado la información, edites tu mensaje y la elimines, por ejemplo como he hecho al citar tu mensaje.
Nunca se sabe quién puede leer esto

Para los que pongáis datos, cuando os agradezca el mensaje (Cerveza) podéis borrar los datos sensibles

Gracias Dundee, mira si me lo borras tu, porque yo no se como se hace. Un saludo y cerveza cerveza

Dundee escribió: escribió:

Kasidys, gracias

Si te fijas en el documento que nos ha puesto Acrux, donde pone el DUA y demás..., fíjate en el sello de la ITV, en su caso 2004 dentro del sello.

Entiendo que el vehículo queda homologado al pasar su primera ITV y la contraseña indicará el tipo de homologación.

En cuanto a que tus ópticas no sean homologadas... ese es el problema que tenemos los afectados. Por el trapicheo entre importador e ITV nos vemos con el problema. Documentalmente las motos son legales pero físicamente

Con los datos que facilitas abro lista y tomo como año el de Rufete

-(__)

Muchas gracias por la aclaración.

En mi documentacion no pone nada de DUA, unicamente pone vehiculo importado

En cuanto a las opticas, supongo que una gran parte de usuarios no las tendrán homologadas ya que las hemos ido cambiando para darle el aspecto particular a nuestra montura.

Veremos en que queda esto, Saludos.

Una cerveza para ahogar las penas!!

No soy moderador así que no puedo hacer nada en tu mensaje original pero te cuento:

En tu mensaje, al final a la derecha, antes del mensaje siguiente verás varios botones, uno de ellos es "editar". Pincha en él y te aparecerá la misma configuración que cuando lo escribiste. Ahí borra, añade, en definitiva cambia tu mensaje como quieras.
Cuando consideres que ya es correcto le das, creo, a enviar y annimaadora tu mensaje en nuevo en el lugar del original annimaadora

Por si no pudieses me tomo la libertad, con tu permiso, de solicitar al moderador que vea este mensaje que si el tuyo continua intacto lo modifique eliminando el año y DUA.

gracias de nuevo Isuela

Kasidys

Yo puedo ir con escape libre si quiero y asumir que puedo tener sanciones o que me inmovilicen el vehículo pero es un riesgo que asumo YO libremente. La película es diferente si me la venden así, los papeles están en regla y pensando que voy en orden me quedo sin moto y dinero.

Y hablamos de ópticas, retrovisores, cosas sin importancia por llamarlo de alguna forma.
Si pienso en que a lo mejor también están afectados los frenos, en Europa los requisitos pueden ser mayores lo que implica mayor seguridad.
Verdad que la percepción sobre la importancia de estar realmente homologada o no cambia.

-(__)

Otro más que se une con un montón de en la tarjeta de inspección técnica figura la Generalitat de Catalunya, tambien de importación y la fecha que figura agosto 2008, al igual que Kasidys, no tiene número DUA, y figura un sello A con + en un círculo B02 y debajo pone Aplplus+Eca-itv, S.A. a ver si entre todos nos aclaramos okkis okkis chin chin chin chin