Ayuda cambio aceite horquillas delanteras!!

Hace poco vimos que la horquilla delantera manchaba un poco. Vamos a vambiarle los retenes.

El problema es que al quitar el tornillo inferior de la botella gira pero no sale porque hay que bloquear por dentro con una llave especial. Hemos visto que la gente la hace casera con un tornillo hexagonal soldado a un hierra largo. Pero no sabemos de que medida es el tornillo. 

A ver si alguien nos ayuda o nos dice donde conseguir la herramienta necesaria para la honda shadow spirit 750 de 2010.

Muchas gracias!!

Nunca me ha pasado. ¿ has quitado el tornillo  superior  antes?  aflójalo mientras tienes todo puesto hasta en la barra  de dirección y después de aflojarlo  la quitas  y  termina de desmontar(cuando está montado tienes el sistema haciendo presión), cuando te ponen  el tornillo con taladro neumático pueden montarlo mal y queda duro, a mí me pasó una vez. Cuando estés montándolo mantén extendida la barra, cómo se te cierre  disfrutarás volver a desmontar si se agarra. Cuéntanos que tal te fue. Te pongo un link para darte algunas ideas de otras páginas :
lamotoclassica.foroactivo.com/t1285-como...illo-de-la-horquilla

atce.mforos.com/613329/13017162-problema-con-la-horquilla/

www.bmwmotos.com/foro/threads/problema-e...de-horquilla.442650/


 

hola ,quiero cambiar aceite de las horquillas por mantenimiento pero no se que cantidad debe llevar mi honda VT750S
y otra duda que tengo es el vaciado,como pienso que me daria problemas aflojar el tornillo de abajo de la barras,creo que suelto las barras y destapo el tapon de arriba de la barra y saco el aceite por ai ,alguna sugerencia?

si no me equivoco es el mismo tipo y cantidad 

hola ,para introducir y medir la cantidad de aceite tiene que estar el muelle dentro?

el aceite se mide con medidores  el muelle no cambia el dato que es la cantidad a introducir. 

GRACIAS por el archivo aceite horquilla ,pero es para shadow y yo buscaba para la VT , pero se agradece  attachment] 

Lo primero agradecerte, Revenge, tus colaboraciones en este apartado.

Añado información del manual de taller de la VT. En realidad, como los diámetros de barras son similares en estos modelos y solo varía la longitud de las barras (aunque no el recorrido), las diferencias de capacidad son tan pequeñas que, con los sistemas de medida que se usan habitualmente es difícil que se puedan alcanzar precisiones de menos de 10cm3 y, sobre todo, habria que ser Marc Márquez para apreciarlas,

 

Piporra, espero que esto te ayude, es del manual de taller de Honda, que puedes encontrar completo en la seccion de manuales y archivos de este foro (aunque es una zona reservada a socios). 

gracias acrux por las medidas,era la primera vez que cambiaba el aceite horquilla y me liaba con las medidas,ahora va un poco mas dura creo que mejor