Carretera en mal estado + Accidente = INDEMNIZACIÓN

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Yo llevo poco tiempo con moto de carretera, pero ya he visto mucha gravilla en cualquier carretera que no este muy transitada.
Gran peligro.

Es una de las cosas que en este pais no se hacen bien,por ley el titular de la carretera debe mantenerla en optimas condiciones de seguridad y son responsables si algo no esta mal,por ley tambien la Guardia civil de trafico debe denunciar cuando vea una situacion anomala,aridos en la calzada como le llaman ellos,quitamiedos en mal estado,baches,señalizacion defectuosa,etc pero como pasa siempre la casa sin barrer,si se produce un accidente es mas facil decir exceso de velocidad que poner en el informe carretera en mal estado,y luchar contra la administracion,depurar responsabilidades no es facil.

Les es mas fácil decir que corremos mucho.

Yo creo que ambas cosas son denunciables, el mal estado de la via y el exceso de velocidad.
E incluso sin exceso de velocidad, cada usuario tiene que tener la capacidad de adaptar la velocidad a las características de la via o de sus propias aptitudes.

Hay muchas cosas denunciables,pero cuando se investigan las causas del accidente hay que saber cual es,efectivamente el exceso de velocidad es una de ella,¿pero es la causa? imaginemos un accidente,curva de 60 km/h llena de gravilla,motorista circula a 60 derrapa y se sale y se da un hostion del 15,si la hubiera tomado a 40 quizas no se sale,pero es que la señal dice 60,si la tomo a la velocidad recomendada es culpa de la administracion que no ha mantenido en buen estado la calzada,es su obligacion.
Lo que no se puede hacer es empezar a investigar con la premisa de que el conductor es culpable y por supuesto la mayoria de accidentes la velocidad excesiva es la causa,el alcohol,malas condicones de la moto,etc pero no todos

No estoy de acuerdo, aunque ponga 60, no quiere decir que uno este obligado a circular a 60.... Si hay lluvia se tiene k bajar velocidad aunke ponga 60, si hay gravilla igual, si hay caravana igual, es decir 60 no obliga, informa de la velocidad maxima permitida si las curcunstancias de la via lo requieren.

hay una gran diferencia entre agua y gravilla,si llueve ya se que va a estar mojada la carretera,la gravilla no se puede prever que habra,si tenemos que tomar las curvas pensado que hay gravilla las tomas todas a 40 o menos,¿y si hay un derrame de un talud un coche atravesado?es imposible prever estas cosas,si pone la señal 60,¿es para moto,coche o camion?todos los vehiculos no tienen la misma estabilidad,los limites se ponen teniendo en cuenta un margen de velocidad en la que cualquier vehiculo tome esa curva en condiciones optimas y seguras